Nr. 60 t/s ANTIGUA. Kylfartyg byggt 1960 vid Öresundsvarvet för Salénrederierna. Tonnage: br.8.287, n.4.392, dw.8.100. 1969 Överförd på Rederi AB Pulp. 1969 Överförd på Salénrederierna. 1972 Såld till Transoceanic Reefer Line Inc.
Untitled
Projektering av bulkfartyg
Fartyg har gått på grund | TTELA
Ny rapport: ”Förändring av sjöfartens stämpelskatt ger fler svenskflaggade fartyg” | Föreningen Svensk Sjöfart
tonnageskatt
Nr. 60 t/s ANTIGUA. Kylfartyg byggt 1960 vid Öresundsvarvet för Salénrederierna. Tonnage: br.8.287, n.4.392, dw.8.100. 1969 Överförd på Rederi AB Pulp. 1969 Överförd på Salénrederierna. 1972 Såld till Transoceanic Reefer Line Inc.
Fartyg har gått på grund | TTELA
Nytt segelfartyg ska minska sjöfartens miljöpåverkan | GP
Fartyg har gått på grund | TTELA
Kylfartyg | Varvshistoriska föreningen i Malmö
De sista stora segelfartygen | Popularhistoria.se
tonnageskatt
Sjöbefälen nr 6 2020 by Sjöbefälen - Issuu
Untitled
60:- 2016:4
Styrmedel för sjöfartens klimatomställning
Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar, SOU 2010:73
60:- 2016:4
EXTRA! Kylfartyg har kolliderat med ryskt krigsskepp i Öresund
Sjöfarten blir allt miljövänligare – VLT
Så ska sjöfarten bli grönare | Tidningen Extrakt
